云南：創(chuàng)新驅動高水平對外開放

清晨，昆明王家營西中鐵聯(lián)集昆明中心站一派忙碌景象，一列滿載貨物的中老鐵路國際貨運班列緩緩啟動，駛向老撾萬象。這趟班列搭載的是一批新投入使用的“橙長柜”——多功能40英尺硬開頂集裝箱。

“由于客戶運輸?shù)耐情L、大、重貨物以及礦物類散裝貨物，‘橙長柜’能夠滿足重去重回的運輸需求，從而幫助客戶迅速制定和調整裝箱方案，節(jié)省時間和成本?！痹仆都瘓F云南省國際班列服務貿易有限公司業(yè)務經(jīng)理閔涵指著橙色集裝箱介紹，集裝箱頂部設有可完全打開的頂蓋，使得吊裝和拆箱作業(yè)變得更加便捷。

2023年10月8日，“滬滇·瀾湄線”國際貨運班列正式開行。雷桐蘇 陳飛 夏方海 攝

這一小小的硬件創(chuàng)新，折射出中老鐵路在外貿領域的持續(xù)突破。2021年通車以來，中老鐵路已成為連接中國與東南亞的重要物流通道，特別是在貨運方面，隨著“瀾湄快線 中歐班列”“滬滇·瀾湄線”等聯(lián)運班列陸續(xù)開通，打破了中老鐵路與其他國內物流線路的壁壘，形成了覆蓋更廣、效率更高的物流網(wǎng)絡。截至2025年10月，中老班列已開行9878列，運輸量達到45.54萬標準箱，促進了區(qū)域互聯(lián)互通與經(jīng)貿往來。

滿載水果的貨運列車運行在中老鐵路湄公河特大橋上。徐章位 攝

在硬件設施不斷升級的同時，跨境金融服務的創(chuàng)新也在同步推進。在位于中國老撾磨憨—磨丁經(jīng)濟合作區(qū)的富滇銀行磨憨支行內，幾名邊民正在迅速完成基普兌換，以便進行邊民互市交易。富滇銀行磨憨支行行長李然說：“通過‘跨境通’與老中銀行直接對接，我們實現(xiàn)了7×24小時實時到賬，提高了跨境資金流動效率，簡化了進口水果等對時效要求極高的商品交易流程，為物流運輸節(jié)省了寶貴時間?！?/p>

在全球經(jīng)濟環(huán)境不斷變化的背景下，云南正積極擴大高水平開放，通過持續(xù)的基礎設施建設、金融創(chuàng)新和精細化運營，打造一個更加開放、高效的國際貿易平臺，在為云南對外貿易注入新動力的同時，也為高質量共建“一帶一路”貢獻更多力量。